La compañía ha invertido 42 millones de euros en este nuevo bloque logístico y ha creado 200 puestos de trabajo fijos directos.
El nuevo bloque logístico, que será el 8º de la compañía, ha sido diseñado para aprovechar al máximo la luz solar, permitiendo ahorrar un 40% de energía.
MERCADONA ha inaugurado el bloque logístico de la compañía en Ingenio, Gran Canaria, desde donde se abastecerá a los supermercados de la compañía ubicados en esta isla.Con la puesta en marcha de este nuevo Bloque, que ha supuesto una inversión de 42 millones de euros, Mercadona refuerza su apuesta por Canarias, Comunidad Autónoma en la que realizó compras a proveedores locales por valor de 291 millones de euros en 2007.
Asimismo, su puesta en funcionamiento ha supuesto la creación de 200 empleos fijos directos, que elevan la plantilla de la compañía en Canarias a 3.300 trabajadores.
Con el objetivo de contribuir al ahorro energético y al bienestar de nuestros trabajadores, el nuevo bloque logístico ha sido diseñado para aprovechar al máximo la luz natural, mediante la instalación de paneles traslúcidos que permiten el acceso directo de la luz solar, lo que va a suponer el ahorro de más de un 40% de energía. Igualmente se ha instalado maquinaria de última generación que va a permitir el reciclaje anual de 280 toneladas de materiales, entre plásticos, cartones y poliexpan, lo que va a permitir continuar avanzando en la mejora constante del tratamiento y gestión de residuos.
Ubicado en el Polígono Industrial de Las Majoreras, el bloque logístico de Ingenio ocupa una extensión de 90.000 metros cuadrados, de los que se han construido 41.000, distribuidos entre los almacenes de productos cárnicos, pescado, fruta y verdura, congelados, refrigerados, no perecederos y envases.
Este Bloque dispone de 50 muelles de carga y, además de utilizar sistemas de radiofrecuencia, cuenta con flejadoras automáticas, que contribuyen a eliminar los sobreesfuerzos de los trabajadores en los procesos de embalaje y aseguramiento de los palets.
El centro de Ingenio en Gran Canaria es el segundo de Mercadona en la Comunidad Autónoma de Canarias y el octavo de la compañía, que actualmente tiene en funcionamiento bloques logísticos en Riba-Roja de Túria (Valencia), Antequera (Málaga), Sant Sadurní de Anoia (Barcelona), San Isidro (Alicante), Huévar (Sevilla), Granadilla de Abona (Tenerife) y Ciempozuelos (Madrid).
Todos ellos conforman una red logística de más de 525.000 metros cuadrados, con los que Mercadona garantiza la eficiencia de su cadena de suministro.
La compañía tiene, además, otros tres bloques actualmente en obras o en proyecto, ubicados en Villadangos del Páramo (León), Guadix (Granada) y Pla-Za (Zaragoza).
1 comentarios:
MERCADONA presento el nuevo vehículo de reparto.
Mercadona, es una de las empresas que participa en el grupo de trabajo creado por el Ayuntamiento para renovar las flotas de reparto y favorecer así la introducción de vehículos propulsados por gas natural comprimido. Esta es una iniciativa que se encuentra dentro de las actuaciones del Consistorio madrileño para mejorar la calidad del aire de la ciudad.
Esta iniciativa por la que el Gobierno municipal financiará el cambio de los vehículos, se une a otras ya tomadas para respetar el medio ambiente de la ciudad, como el establecimiento de una zona de bajas emisiones, al fin de evitar el acceso al centro de la ciudad de los vehículos más contaminantes.
El Ayuntamiento ha apostado por el uso de vehículos limpios y disminuir los niveles contaminantes en la atmósfera en los últimos años, prueba de ello es que gran parte de su flota municipal utilizan combustibles alternativos, entre los que se encuentra su flota de 431 camiones IVECO de suelo insonorizado para la recogida de basuras.
También con el objetivo de contribuir a mantener el ambiente más limpio, Mercadona y su operador logístico Acotral han puesto en marcha el primer camión propulsado a gas destinado a la distribución urbana con el motor más ecológico disponible en la actualidad.
El camión ecológico es un vehículo IVECO de 26 Tn., de 270 CV, motor Cursor 8, accionado por gas natural comprimido y diseñado para el trabajo en cascos urbanos. Va equipado con un tercer eje direccional que le confiere un radio de giro y gran capacidad de maniobra en este tipo de tareas de reparto.
El camión fabricado por IVECO ofrece una alternativa real, económica y fiable a los vehículos diesel, al mismo tiempo que reduce la emisión tanto acústica (supone la mitad de ruido que un motor de gasoil) como gaseosa. Los motores de gas natural emiten porcentajes de carbono e hidrógeno muy inferiores a los combustibles fósiles habitualmente empleados.
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