Nueva victima de la crisis: Transportes Cobo presenta concurso de acreedores

Según puedo leer en ALIMARKET, tenemos un nuevo cierre empresarial y más de 300 personas en situación de despido.

Tras varios meses de problemas de liquidez que, entre otras cosas, le ha acarreado un conflicto abierto con sus trabajadores por el impago de salarios, Transpotes Cobo ha presentado concurso voluntario ante el Juzgado de Primera Instancia Nº 4 de Jaén, ciudad donde se ubica su sede.

De este modo, la compañía, que llevaría dos meses sin apenas actividad, busca dar salida a una situación que se ha ido degradando en los últimos tiempos. Sin embargo, la administración concursal no se ha pronunciado sobre el futuro de la compañía, es decir, si se estudia un plan de viabilidad o si se optará finalmente por la liquidación.

Mientras, según fuentes sindicales, los representantes de los trabajadores están a la espera de la notificación oficial del fallido y de poder mantener una reunión con la administración concursal para ver cómo solucionar su situación. En paralelo, el procedimiento de solicitud de rescisión de contratos seguiría su curso.

Transportes Cobo cuenta con una plantilla de 300 personas, entre 21 centros repartidos por toda España, así como una flota de 125 vehículos.

En 2008, último con datos disponibles, la empresa acumulaba pérdidas superiores a 1,5 M€, con una facturación de 19,72 M€. En julio de 2010, la familia propietaria de la compañía -que participa a través de Inmobiliaria Hermanos Cobo-, realizó una operación acordeón en la que se redujo el nominal en 1,74 M€ hasta dejarlo a 0 y luego se amplió en 279.000 €.

Manuel Álvarez, deja TDN y será nuevo director general de Integra2: Revolución en sector Transporte

Anda revuelto el gallinero en las empresas logísticas.

Según informa ALIMARKET, Manuel Alvárez será el nuevo director general de Integra2, la que es filial de Logista dedicada al transporte de paquetería industrial.

Lo que tambiés es noticia es que Manuel Alvárez deja, de esta manera, el mismo cargo en TDN, empresa también dedicada a paquetería industrial.

Manuel Alvárez, se pondrá al frente de una red que cuenta con delegaciones en cada provincia española, Andorra y 3 en Portugal. Su flota incluye 750 vehículos de reparto y 150 de larga distancia, estando completamente equipada para transporte refrigerado ya que Integra2 se está volcando con fuerza, últimamente, en el grupaje frigorífico. A comienzos de 2010 incorporó a su organización a Cronofrío, compañía gerundense que lidera la red de distribución frigorífica 'Masterfrío'.

TDN, por su parte ha sido objeto a principios de este año 2010 de varios movimientos accionariales por los cuales la familia Fernández Somoza -principal dueña de Azkar- vendió el 55% que tenía a la familia Aremayo, a la vez que absorbió Transportes Dilocal Lodis y recientemente ha incorporado a Gustavo Prieto Jr como Director de Organzación.

Retos Logísticos amplía a Cataluña sus servicios como Consultora Supply Chain

En la Consultora Retos Logísticos hemos iniciado en Cataluña la primera fase para convertirnos en una marca nacional de servicios de consultoría logística con una amplia red de consultores profesionales.

Se trata del primer paso para abrir, en breve, una sede oficial en Barcelona.

Durante la presentación a los medios hemos explicado los objetivos estratégicos: “Mi responsabilidad es traer a Cataluña los servicios con mayor éxito de Retos Logísticos: Consultoría Logística Integral, Formación, Selección y Eventos. La Consultora, liderada por José Luís Morato, acaba de cumplir su tercer aniversario y ya se ha hecho un hueco en el exigente mercado madrileño. Estamos seguros de que en Cataluña estos servicios van a ser muy atractivos y ganarán cuota de mercado a corto, medio plazo”.

Retos Logísticos ha iniciado las primeras gestiones para organizar en encuentro empresarial novedoso y de interés para los profesionales logísticos el próximo mes de febrero.

Entre los productos estrella está la Reducción de costes logísticos a éxito.

La principal misión de Retos Logísticos: “Llegar a ser su colaborador externo de confianza en toda la cadena de suministro, que conoce su empresa, la entiende y comparte sus problemas y sus inquietudes aportando siempre alternativas y sugerencias, dando satisfacción a nuestros clientes ayudándoles a mejorar sus personas, en capacidad y actitud, sus procesos y sus resultados para contribuir a mejorar los resultados empresariales”.

Y sobre las líneas de negocio de Retos Logísticos:  

1. Formación Logística: Estándar con cursos presénciales y on-line, así como a medida adaptados a las empresas, incorporando elementos propios específicos para cada cliente.
2. Consultoría Logística: Desarrollo de reducción de costes logísticos a éxito, es decir, sólo se factura cuando se consiguen ahorros.
3. Búsqueda, evaluación, captación y selección de profesionales logísticos.
4. Organización de Eventos Logísticos: Misión de promover, fomentar y apoyar el desarrollo y aplicación del conocimiento en la gestión logística.

ALTRALSA Empresa logística que Elimina el estrés de sus clientes

Vaya mi Enhorabuena para la empresa ALTRALSA y para Mariano Jiménez, su director General

He podido leer en Emprendedores esta semana dentro de un articulo titulado 20 lecciones de innovación real. Evolución de producto una genial visión de negocio.

Cuando un consumidor está muy habituado a utilizar un producto o servicio, lo que realmente le interesa es que le faciliten el acceso al mismo.

¿Cómo?

Mediante la eliminación de situaciones de estrés”, reza un texto clásico de innovación, La alquimia de la innovación (Ed. Deusto).

Y eso es precisamente lo que se ha planteado Mariano Jiménez, director general de Altralsa, una empresa familiar de logística de Colmenar Viejo (Madrid), con sus clientes: reducir su estrés.

Y para ello ha ido diversificando su modelo de negocio desde el almacenaje y transporte hasta la logística inversa, el call center, y el montaje y servicios auxiliares (como mudanzas e inventarios de activos). “Por supuesto, tenemos competencia en cada línea de negocio, pero no en alguien que cubra todas las líneas de negocio. Tratamos de que el cliente se sienta cliente. Todo está centralizado en el mismo punto, y ahí estamos solos”, apunta mi buen amigo Mariano Jiménez.

EL CLIENTE MANDA

“Ajustarte a la demanda y costes del cliente, te da una ventaja empresarial en tu sector. Trabajamos un entorno multicliente, pero te tienes que poner en la piel de cada uno de ellos. Cada cliente tiene una necesidad concreta: para unos es rapidez y para otros es que el producto llegue en buen estado, con el embalaje perfecto... Y los costes se tienen que ajustar a su necesidad. No a todos los clientes se le puede aplicar el mismo coste añade  Mariano Jiménez. Así, si en su sector se alquila el espacio por quincenas o meses, ellos lo hacen por días, de tal forma que sólo se pague por uso y sus clientes reduzcan costes.