“La formación superior es garantía de competitividad para cualquier profesional logístico”

La Consultora Retos Logísticos ha hecho pública su apuesta estratégica por la formación superior, como instrumento clave para la competitividad del profesional logístico.

Por esta razón, Retos Logísticos comercializa las siguientes ofertas formativas 2010-2011: Máster de Gestión Logística del Instituto Logístico Tajamar y Máster en Dirección de Logística y Distribución Comercial del ESIC.

Retos Logísticos dispone de un fondo de ayudas económicas que cubre un 15% el importe del Máster, a excepción de la matricula. Estas ayudas pueden ser solicitadas una vez culminado con éxito el proceso de admisión y haber formalizado la matrícula.

José Luís Morato, Socio Fundador de Retos Logísticos, ha explicado el peso específico de la formación logística en la actual coyuntura:

“España puede entrar de nuevo en recesión económica en el último cuatrimestre del actual ejercicio. Es el momento perfecto para reciclarse profesionalmente, de actualizar herramientas de gestión, conocer tendencias, mejorar los niveles de los idiomas. De esta forma, cualquier profesional logístico volverá a ser competitivo y dar lo mejor para que su empresa también lo sea en este complicado escenario económico”.

Asimismo, la logística pasa a ser un factor clave al ser una herramienta indispensable para que las empresas sean eficientes, rentables y competitivas dentro de las exigencias del mercado actual, con constantes avances tecnológicos, alta competitividad y satisfacción del servicio al cliente siendo el área de la logística y la distribución comercial una de las áreas de mayor crecimiento e interés por parte del sector empresarial.

José Luís Morato ha destacado por qué apostar por dos Máster en dos escuelas de negocios, principalmente por tratarse de diferentes públicos a los que se dirige cada una de las ofertas formativas:

El Máster de Gestión Logística del Instituto Logístico Tajamar cumple su séptima edición y cuenta con un contenido renovado junto a una metodología participativa: Estudio y discusión de casos basados en la realidad que hacen de este programa una magnífica oportunidad para adquirir los conocimientos y desarrollar las habilidades más demandadas por las empresas del sector logístico. También cuenta con la participación de Lógica y nos dirigimos a los directivos y técnicos del sector y a titulados universitarios que deseen prepararse para el conocimiento y la mejora de las tareas de este perfil profesional, desarrollando competencias y capacidades propias de la dirección. Los profesores, con una amplia experiencia profesional y vocación docente, transmiten al participante las vivencias y experiencias propias del quehacer diario en la empresa logística: la didáctica aplicada facilita la adquisición de estos conocimientos. Los participantes adquirirán un conocimiento integral de la logística. Para ello, los contenidos se presentan en tres áreas: Dirección, Operaciones y Normativa.


Por su parte, según explica José Luís Morato, el programa para la Dirección de la Logística y Distribución Comercial, de ESIC está diseñado para garantizar una formación sólida, actual y de aplicación en el día a día de los puestos de dirección. Proporcionando una visión global de una organización, el carácter estratégico y táctico de las operaciones en ella, junto con la capacidad de análisis y reflexión mediante la resolución de casos prácticos. Todo ello, permite la acumulación de criterios válidos para la toma de decisiones. El programa de ESIC atiende a factores que afectan tanto al desarrollo profesional, como personal de los directivos. Es un Programa específicamente diseñado para identificar y resolver posibles necesidades en materia de logística y distribución comercial con un enfoque estratégico y táctico para la dirección, la mejora de procesos, con un concepto de Máster Integral donde se tratan todas las actividades logísticas y su interacción con otras áreas empresariales (finanzas, RR.HH., calidad, innovación, marketing y ventas). Se trata de un programa orientado al cliente: análisis de la demanda y de la clientela, servicio posventa, gestión de expectativas, estándares de calidad, gestión de relación con el cliente, etc. Y para todos los sectores: industria, consumo y servicios, con una metodología que potencia la asimilación de conceptos: método del caso, casos prácticos reales, trabajo en equipo y un claustro de profesores experto a través del cual se hace plausible la realidad del área de la distribución comercial y la logística.

Seur alcanza un acuerdo con Punto Pack para utilizar parte de su red de asociados

Alimarket publica que Seur ha firmado un acuerdo con la empresa Mondial Relay, que opera bajo el nombre comercial 'Punto Pack', para utilizar parte de su red de establecimientos para la entrega de envios.

Mientras que hasta la fecha la especialista en paquetería contaba con 264 puntos de ventas propios donde sus clientes podían hacer la recogida, ahora ha sumado más de 700 locales que estaban adheridos al programa de Punto Pack. Recordemos que el modelo de negocio de esta última se basa en la configuración de una red de comercios de distinta índole donde el cliente final puede acudir a recoger sus envíos.

En total, Punto Pack dispone de 1.250 centros, de los cuales muchos no han entrado dentro del acuerdo para evitar duplicidades con la red propia de Seur.

Este modelo de distribución está concebido teniendo en cuenta el auge que están experimentando las compras a través de Internet, y que requiere nuevas vías de entrega a clientes particulares. Éstos necesitan puntos de recogida cercanos a sus lugares de trabajo o domicilio con amplios horarios de recogida.

El formato se aplica a los envíos de monobultos hasta 20 kg y se complementa con servicios de valor añadido con los que ya contaba Seur, como la notificación por SMS o correo electrónico del punto de entrega concreto en el que puede acudir a recoger o la elección de otro punto alternativo.

Por otro lado, hay que recordar que Punto Pack ha sumado en los últimos meses varios contratos con distintas tiendas en Internet para realizar la entrega final a través de su red de distribución y de los servicios de transporte de Zeleris. La más reciente incorporación fue la de Andorra Free market, especializada en productos electrónicos. Asimismo, anteriormente hizo lo propio con Kiabi, Pimkie, Tastaris y Fosco, que se unían a los contratos con Yves Rocher o con las propias tiendas propias de los accionistas del proyecto Punto Pack: Venca, La Redoutte y Vertbaudet.

La portuguesa Adicional Logistics compra Medur

La compañía portuguesa de paquetería Adicional Logistics ha elevado su programa inversor y de crecimiento anunciado para España con la compra de la sociedad Mensajería Urgente Mediterránea (Medur), radicada en Valencia y que integra también la empresa Canarias Urgente.

La nueva adquisición empresarial aporta a Adicional un negocio superior a los 7 M€ y "refuerza los servicos de capilaridad de la red con 15 centros operativos nuevos", según la propia Adicional. Ésta explica la operación por "las nuevas necesidades de las empresas clientes, que requieren de nuevas operaciones de logística integrada". En ese sentido, la incorporación de Medur, cuya marca se mantendrá para garantizar la fidelidad de sus actuales clientes, viene a reforzar la estrategia de la portuguesa de crear un servicio integral de mensajería en toda la Península Ibérica, estrategia que ya la llevó a hacerse con la barcelonesa Iberlink, a finales de 2009. De hecho, a día de hoy, Adicional está ejecutando la integración de ambas redes y estudiando las sinergias existentes entre ambas compañías.

El programa de implantación de Adicional en España "conlleva además inversiones en los procesos operativos, equipos y sistemas de información". Esas actuaciones y las propias compras de Iberlink y Medur sitúan en 5 M€ el presupuesto total de la lusa para sus negocios españoles entre 2010 y 2011. Parte de esa cantidad -unos 600.000 €- se destinaron a la adquisición de Iberlink y a una inyección de capital -ésta de 400.025 € y realizada en marzo de 2010- en la catalana, cuyo balance registraba pérdidas acumuladas. Así, el grupo portugués apostaba por reflotar financiera y operativamente Iberlink, objetivo que explicaría la reciente incorporación de un nuevo almacén en San Fernando de Henares (Madrid) -de 8.161 m2, con nueve muelles y capacidad para 3.000 palets-, planta que sustituirá la que dicha empresa tiene en Torrejón de Ardoz (Madrid).

Ahora, con la adquisición de Medur, el grupo luso declara alcanzar en España una superficie de almacenamiento de 15.000 m2 y una flota de 370 vehículos. Adicional está especializada en distribución B2C -de empresa a consumidor-, con entrega de 08:30 horas a 22:00 horas, servicios que completa con otros de manipulación de la mercancía y logística para eventos y actividades de marketing. La compañía se identifica como "principal operador privado del mercado de distribución domiciliaria en Portugal". En 2009 sus ingresos aumentaron en 1,8 M€, al registrar los 7,6 M€, cifra ésta procedente de 1,6 M de envíos, un 25% más que en 2008. Esa facturación se va a ver notoriamente elevada en las cuentas del grupo de 2010, dada la incorporación de Medur, con la que añade, como se ha mencionado, un negocio de más de 7 M€, y de Iberlink, cuya facturación en 2009 fue de 4,7 M.

Por su parte, con su integración en el grupo de la lusa, Medur podría ampliar su volumen de actividad, objetivo ya perseguido con el acuerdo firmado con la también transportista ASM, que finalmente no llegó a buen puerto.